Շշի ծածկով մեքենայի ճշգրտումներ

1: Կափարիչի վերելակ եւ գլխարկի տեղաբաշխման համակարգի տեղադրում

Կափարիչի դասավորության եւ հայտնաբերման ցուցիչի տեղադրում

Առաքումից առաջ գլխարկի վերելակը եւ տեղաբաշխման համակարգը առանձնացված են. Խնդրում ենք տեղադրել գլխարկի կազմակերպման եւ տեղադրման համակարգը ծածկող մեքենայի վրա `նախքան այն վազելը: Խնդրում ենք միացնել համակարգը, ինչպես ցույց է տրված ստորեւ նշված պատկերներում.

Կափարիչի ստուգման ցուցիչի պակաս (մեքենայի կանգառ)

ա. Մոնտաժային պտուտակով միացրեք գլխարկը, հետքերը եւ թեքահարեք միասին:

բ. Միացրեք շարժիչի մետաղալարերը Control Panel- ի աջ կողմում գտնվող վարդակից:

գ. Միացրեք ցուցիչի ուժեղացուցիչը 1-ին լիարժեք գլխարկի ստուգման ցուցիչ:

դ. Միացրեք սենսորային ուժեղացուցիչը 2-ին, գլխարկի տեսչության ցուցիչ:

Կարգավորեք գլխարկի անկյունը բարձրանալու շղթայի տեսանկյունը. Առաքումից առաջ, գլխարկի բարձրանալու շղթայի անկյունը փոփոխվել է ձեր ներկայացրած նմուշի գլխարկի հիման վրա: Եթե ​​գլխարկի առանձնահատկությունները պետք է փոխվեն (պարզապես չափը, ոչ թե գլխարկի տեսակը), խնդրում ենք կարգավորել գլխարկի բարձրանալու շղթայի անկյունը, օգտագործելով անկյունի կարգավորող պտուտակով, մինչեւ որ շղթան կարողանա միայն գլխաշել շղթայում: Հետեւյալ ցուցումները.

Երբ գլխարկը բարձրանում է շղթան, գլխարկներ է բերում, պետության գլխարկը ճիշտ ուղղությամբ է:

Եթե ​​շղթան գտնվում է համապատասխան անկյան տակ, ապա պետության կափարիչը ինքնաբերաբար կիջնի բաք:

Կսմթել գլխարկի անկման համակարգը (կարգի)

Անջատման շղարշի անկյունը եւ տարածությունն արդեն որոշվել են տրամադրված նմուշի հիման վրա: Սովորաբար, եթե չկա այլ նոր շիշ կամ գլխարկի ճշգրտում, պարամետրը պետք չէ փոփոխել: Եվ եթե կան ավելի շատ բնութագրեր շշի կամ գլխարկի 1 ճշգրտումից, հաճախորդը պետք է նշի պայմանագրի կետը կամ դրա հավելվածը `ապահովելու համար, որ արտադրամասը բավարար տարածք է թողնում: Կարգավորող մոտեցումը հետեւյալն է.

Խնդրում ենք քշել մոնտաժային պտուտակը, նախքան բռնակի անիվը վերածելը `գլխարկի անկման համակարգի բարձրությունը կարգավորելու համար:

Կարգավորման պտուտակը թույլ է տալիս փոխել շիկահարի տարածության բարձրությունը:

Խանգի լայնությունը կարող է ճշգրտվել `օգտագործելով բռնակի անիվ 2-ը (երկու կողմից էլ):

Կափարիչի սեղմման բաղադրիչի փոփոխությունը

Երբ շիշը մտնում է գլխարկի սեղմիչ հատվածի տարածքը, գլխարկը ավտոմատ կերպով ծածկում է շիշի բերանը խեղճից: Շշերի եւ գլխարկների բարձրության պատճառով գլխարկի սեղմման բաժինը կարող է փոփոխվել նաեւ: Եթե ​​գլխարկի վրա ճնշումը անբավարար է, կտավատի ներկայացումը կտուժի: Սեղմման կատարումը կփոխվի, եթե գլխարկի մամուլի բաժնի դիրքը չափազանց բարձր է: Ավելին, եթե դիրքը չափազանց ցածր է, գլխարկը կամ շիշը կվնասվի: Սովորաբար, գլխարկի սեղմման բաղադրիչի բարձրությունը փոփոխվում է առաքումից առաջ: Եթե ​​օգտագործողը պետք է ճշգրտի բարձրությունը, ընթացակարգը հետեւյալն է.

Կափարիչի սեղմման բաժնի բարձրությունը կարգավորելը, խնդրում ենք հեռացնել մոնտաժային պտուտակը:

Մեքենայի հետ մեկ այլ գլխարկի սեղմիչ տարր կա `ամենափոքր շշերը տեղավորելու համար, եւ տեսանյութը ցույց է տալիս, թե ինչպես փոխարինել այն:

Օդային ճնշումը կարգավորելը `դադարեցնելով շնաձուկը:

2-ը: Առաջնային բաժինների ընդհանուր բարձրության փոփոխությունը:

Մեքենայի վերելակը կարող է տարբեր լինել հիմնական մասերի բարձրությունը, ինչպիսիք են շշի ամրագրման կառուցվածքը, մաստակ-առաձգական պտտվող անիվը եւ գլխարկի սեղմման մասը: Մեքենայի վերելակների կառավարման կոճակը գտնվում է կառավարման վահանակի աջ կողմում: Մեքենայի վերելակը սկսելուց առաջ օգտագործողը պետք է հեռացնի մոնտաժային պտուտակները երկու աջակցության սյուներից:

Նշանակում է ինչպես ներքեւ, այնպես էլ վեր: Ապահովելու համար, որ պտտվող անիվների դիրքը համապատասխանում է գլխարկների դիրքին: Խնդրում ենք անջատել իշխանությունը եւ ամրացնել մոնտաժը վերելակը կարգավորելը:

Նշում. Խնդրում ենք շարունակել սեղմել վերելակի անջատիչը (կանաչ), մինչեւ հասնեք ցանկալի դիրքի: Վերելակի արագությունը բավականին դանդաղ է. Խնդրում ենք համբերատար սպասել:

3. Կարգավորեք մաստակ-առաձգականից պատրաստված պտտվող անիվը (երեք զույգ պտտվող անիվ):

Մեքենայի վերելակը կարգաբերում է պտտվող անիվի բարձրությունը:

Պտտվող անիվների զույգի լայնությունը բազմազան է `հիմնվելով գլխարկի տրամագծի վրա:

Սովորաբար, երկու անիվների միջեւ բացը 2-3 մմ փոքր է, քան գլխարկի տրամագիծը: Բռնակ ղեկային B- ն օպերատորին թույլ է տալիս փոխել պտտվող անիվի լայնությունը: (Յուրաքանչյուր բռնակի անիվ կարող է կարգավորել հարաբերական պտտվող անիվը):

Բռնակի անիվը կարգավորելը B, խնդրում ենք հեռացնել մոնտաժային պտուտակը:

4. Շշի ամրագրման կառուցվածքը ճշգրտվում է:

Հաստատուն կառուցվածքի եւ կապի առանցքի դիրքը կարող է փոփոխվել շշի ֆիքսված դիրքը փոխելու համար: Շիշը հեշտ է պառկել, մինչ կերակրելը կամ ծածկելը, եթե ամրագրման դիրքը չափազանց ցածր է շիշի վրա: Մյուս կողմից, եթե ամրագրված գտնվելու վայրը չափազանց բարձր է շիշի վրա, պտտվող անիվները պատշաճ չեն ելույթի: Փոխակրիչի եւ շշի ամրագրման կառույցները ճշգրտելուց հետո կրկնակի ստուգեք, որ կենտրոնացված գծերը նույն գծի վրա են:

Կարգավորեք հեռավորությունը շշի ամրության գոտիների միջեւ `անջատելով բռնակի անիվը A (բռնակը միասին երկու ձեռքով շրջելով): Արդյունքում, կառուցվածքը կարող էր արդյունավետորեն ամրագրել շիշը սեղմման ընթացքում:

Մեքենայի վերելակը սովորաբար կարգավորում է շշի ամրացնող գոտի բարձրությունը:

(ԶԳՈՒՇԱՈՒՄ. 4-Ի ՀԻՇԱՏԱԿԻ ՇՈՒՏԱԿԻ ՀԻՇԱՏԱԿԻ ՊԱՇՏՊԱՆՈՒԹՅՈՒՆԸ ՀԻՇՈՒՄ ԵՆ, ՕՊԵՐԱՏՈՐԸ ԿԱՐՈՂ Է ՓՈԽԱԴՐԵԼ Շշի ամրության գոտու բարձրությունը մանրադիտակով :)

Եթե ​​օպերատորը գոտիը պետք է տեղափոխի մեծ տեսականիով, թուլացրեք 1 եւ 2 պտուտակները եւ միացրեք ճշգրտման գլխիկը. Եթե ​​օպերատորը անհրաժեշտ է փոխել գոտու բարձրությունը սահմանափակ միջակայքում, թուլացրեք պտուտակը 1 միայն եւ կարգավորեք ճշգրտումը գլխիկը:

5. Շիշի տարածքի փոփոխությունը կարգավորող անիվով եւ վանդակապատերով:

Շիշի ճշգրտումը փոխելիս օպերատորը պետք է կարգավորի անիվը եւ վանդակապատը `շշի տարածքի գտնվելու վայրը փոփոխելու համար: Տիեզերական ճշգրտման անիվի եւ վանդակապատի միջեւ հեռավորությունը պետք է լինի 2-3 մմ փոքր, քան շիշի տրամագիծը: Փոխակրիչի եւ շշի ամրագրման կառույցները ճշգրտելուց հետո կրկնակի ստուգեք, որ կենտրոնացված գծերը նույն գծի վրա են:

Կարգավորեք շշի տիեզերական կարգավորող անիվի դիրքը `թուլացնելով կարգավորող պտուտակը:

Փոխակրիչի երկու կողմերում ձեռքի լայնությունը կարող է ճշգրտվել `օգտագործելով չամրացված ճշգրտման բռնակը: